甲賀市議会 2022-12-22 12月22日－07号
振り返りますと、一番大きな出来事は、やはり第７２回全国植樹祭の開催ではありましたが、本年度の前半には名神名阪連絡道路の重要物流道路への追加指定、新名神甲賀工業団地への企業進出の操業開始、第７９回国民スポーツ大会・第２４回全国障害者スポーツ大会に向けた、本市準備委員会の設立総会開催などがございました。
振り返りますと、一番大きな出来事は、やはり第７２回全国植樹祭の開催ではありましたが、本年度の前半には名神名阪連絡道路の重要物流道路への追加指定、新名神甲賀工業団地への企業進出の操業開始、第７９回国民スポーツ大会・第２４回全国障害者スポーツ大会に向けた、本市準備委員会の設立総会開催などがございました。
昨日、中島議員の質問でもありましたように、県道２４号が工業団地の予定地と重なっていると、都市計画を含めて見直しをかけるべきではありますけれども、その辺も県との考え方の整理が必要ではないかなというふうに思っております。 それでは１点目、甲賀市の道路整備基本計画の策定の時期はいつか。 次に、前回の見直し方針を受け計画に位置づけられた基本計画の進捗状況と結果についてお伺いをいたします。
それでは、次に新名神甲賀工業団地についてお伺いしていきたいと思います。 昨年、第１期工事が終了して、企業も早々に埋まり、今後、甲賀市の工業団地の期待が、甲賀市のみならず滋賀県としても高いものであると考えております。現在の第２期工事についての今の進捗状況について、お伺いしたいと思います。 ○議長（谷永兼二） 建設部長。 ◎建設部長（樋口泰司） お答えいたします。
甲賀市は、先ほどもいろいろ企業のほうにお願いにも行っていただいておりますけども、甲賀市は工業団地も多く、地域の会社などで働く従業員で機能別分団消防団を結成することはできないでしょうか、お伺いいたします。 ○議長（谷永兼二） 危機・安全管理統括監。 ◎危機・安全管理統括監（柚口浩幸） 再質問にお答えをいたします。
地域経済では、地域経済の維持活性化につなげるため、コロナ禍の影響を受けている事業者や事業主への臨時経済対策の実施や、（仮称）甲賀北地区工業団地整備による雇用の場創出や企業誘致にも取り組まれました。
２点目は、今回、その周辺にあります甲南の現工業団地の現状につきまして、また今後について意見がございましたらよろしくお願いいたします。 ３点目は、甲南インターチェンジ周辺地域の開発に関しての現状と将来像についてであります。
それから、そのほかに工業団地の中で本社機能があまりないと、少ないなと。これは中小企業の場合では結構本社機能があると思いますが、大企業の本社機能は、ほとんどこちらには機能がないんだろうなと思います。
また、衛生費では、新型コロナウイルスワクチン接種事業や、ごみ処理施設の基幹的設備改良事業に係る負担金の増などにより６億７９６万６，６９８円の増、農林水産業費では、産地競争力の強化対策事業費補助の増などにより２億７，１８７万９，１３９円の増、土木費では、（仮称）甲賀北地区工業団地整備事業の増などにより２億５，３９２万８，３１４円の増、教育費については、小中学校施設整備事業やＩＣＴ教育環境整備事業などの
今、２期目を迎えられるわけですけども、ハード面の整備では甲賀北工業団地や名神名阪連絡道路の推進、そして、ソフト面では観光面の忍者や東海道、信楽焼というものを含めてですね、新名神を生かしたまちづくりに今まで進んでこられました。今、２期目からですね、２期目の次の段階にいく中でですね、このデータセンター誘致というのは、甲賀市の将来に及ぶまたとないチャンスであると思います。
県道山名坂線の名坂地域の住民の方は、国道１号線と工業団地の抜け道として、住宅地を早朝から１０トンのトレーラー等が通行し、振動が激しい。また、アスファルトの沈下による段差が生じ、だんだんひどくなる。この段差も騒音と振動に影響しているのではないか、そういうふうな要望が届いております。 写真を御覧ください。 これがですね、大型車両の通行ルートです。
◆１８番（山岡光広） それでは最後になりますけれども、甲南インター周辺工業団地造成計画についてお伺いします。 新名神甲南インター周辺の山林を活用して、工業団地造成の計画があります。民間業者が地権者に説明会を行っていますけど、それに関連して３点お伺いします。 一つは、民間が工業団地造成の計画で動いているようですが、市は認識されているのか、認識しているのなら、その概要と進捗状況についてお伺いします。
今後、新名神甲賀工業団地の完成に伴い、ますます物流道路としての役割が増加し交通量がさらに増えることが想定されます。この交差点を大原小学校の児童８０人余りが通行しているという状況です。 私もよくこの道を通るんですが、この写真にもあるように、トラックが横を、信号待ちをしていたらトラックが結構なスピードで横を通り過ぎて、非常に危ないなと。子どもやったら、なおさらだなというふうに思います。
公社は設立以来、市内の道路、河川、公園その他の公共事業の用地に供するための土地の計画的な取得および市の産業発展に寄与するための工業団地をはじめとした土地造成事業を通じて、市行政の補完・代行機能を最大限発揮しながら建設・産業分野において重要な役割を果たしている用地取得の専門機関です。
それでは、本題の横江工業団地地区計画について、お伺いいたします。 今から１０年前の平成２４年第１回定例議会、次に平成２６年第２回定例議会、さらに令和３年１２月定例月会議と、今日まで古高工業団地の拡大、横江地区農地の企業誘致について、３回質問してきました。 当初から、企業誘致を進めるには道路アクセスと周辺基盤整備が必要との質問に対して、道路整備も含めた周辺整備を総合的に検討する。
甲賀市は、滋賀県製造品出荷額等が１４年連続トップというところもあり、今も新名神、甲賀工業団地における新しい企業様が進出する中で、企業にとってとても魅力的な土地であると認識しております。いま一度、この条例について理解を深めるため一問一答でお伺いします。 それでは、最初に甲賀市のデジタル化に向けてであります。
本市には、古高工業団地や野洲地先企業による物流・倉庫業、通勤帰宅時間帯において、激しく渋滞するエリアが１２か所ございます。
また、新しく新名神工業団地も完成をいたしまして、今後もさらに拡張されていくということでございます。また、地場産業としての薬業や信楽焼という窯業がございまして、それぞれ温室効果ガスの削減に向けての取組もなされているというふうに思っております。 その内容について、質問をさせていただきます。
一方で、昨今、工業団地整備と一体での企業誘致を希望される民間ディベロッパーやゼネコン等からのお問合せが増加傾向にございます。本市といたしましては、進出する企業、いわゆるエンドユーザーの投資額・雇用数はもちろん、企業と地域との共生が肝要であると認識しておりますことから、行政も連携する中、本市にふさわしい企業の誘致を実施してまいりたいと考えております。
におきましては、コロナ禍における新たな観光需要に対応をするため、事業の多角化、新商品の造成に取り組む事業者を支援いたします観光事業多角化支援補助や、コロナ禍で大きな影響を受けた観光関連事業者を支援をするため、市への観光バスの乗り入れなどに対し補助する歴史文化都市構築事業補助、圃場の大区画化により作業効率の向上やスマート農業の取組を推進する和野地区大規模圃場整備事業のほか、都市公園施設の長寿命化対策事業や工業団地内
そういたしますと、今現在うまく使えていない三雲それから吉永、石部の中においても、民間が開発しようとしておられます緑台、菩提寺、しばらく動きは止まっていますが、それから工業団地のところ、ここのところについて、できる限り早いこと、動き出したなという形の姿を見せていくことやというふうに思います。